新華社南京2月13日電 題:探訪“穿江龍”——走進國產(chǎn)盾構(gòu)機穿越長江現(xiàn)場
新華社記者陳席元
2月10日,記者來到長江南京段八卦洲,探訪南京和燕路過江通道右線工程,這是長江上首次應用我國自主研發(fā)的超大直徑常壓刀盤盾構(gòu)機。
據(jù)負責盾構(gòu)施工的中交天和南京和燕路過江通道項目部經(jīng)理李騰蛟介紹,這臺“振興號”盾構(gòu)機直徑15.03米,有5層樓高,總長153米,重達4000噸,猶如一條穿江巨龍,在地下掘進1年多,目前距長江南岸的燕子磯只剩百余米。
記者乘車從隧道北口駛?cè)耄淼辣谟苫炷令A制管片拼裝而成,當前盾構(gòu)機已掘進1878米,最深處位于江面以下79米,順利通過了長江大堤、斷裂帶等特殊地質(zhì)環(huán)境。
李騰蛟提醒記者:“你仔細看,管片間的縫隙沒有水印,說明我們盾構(gòu)機的智能拼裝精度非常高,有效阻止地下水的滲漏?!?/p>
150多米長的大家伙,涉及刀頭掘進、泥漿沖洗、管片安裝等復雜工序,記者原本以為至少要十幾人分工操作,沒想到控制室僅幾平方米,只有2名技術(shù)員在監(jiān)控操作臺。
“這臺國產(chǎn)盾構(gòu)機首次采用了常壓換刀、刀具全狀態(tài)監(jiān)測等自主技術(shù),其中多項達到國際領先水平,施工中還創(chuàng)造了1.5公里不換刀的國內(nèi)紀錄。”李騰蛟說。
看到盾構(gòu)機正進行換刀作業(yè),記者蹲著走過半米多高的通道,來到盾構(gòu)機最前端,兩名頭戴藍色特種作業(yè)盔的小伙子正將刀盤部件拆卸出來。
“我們現(xiàn)在就處于一個標準大氣壓下,沒有感到任何不適,可以直接開展作業(yè),這就是應用常壓換刀技術(shù)的效果?!表椖坎扛笨偣こ處熤炀吧秸f,幾年前,國產(chǎn)盾構(gòu)機還不掌握這項技術(shù),換刀作業(yè)時需要用高壓對抗泥土的重力,人員在高壓環(huán)境中工作半個小時,就要到減壓艙進行4個小時的減壓。
“常壓換刀大大提高了換刀作業(yè)的效率,更重要的是保障了人員安全。”李騰蛟告訴記者,今年項目部有125人就地過年,大家籌備了籃球比賽、烹飪比賽等活動,正月初四將全面復工,預計3月抵達長江南岸。